BIM在深化设计层面的应用

    在以前，对于设计方和施工方来说，z怕的就是突如其来的变更，一张联系单飞来之后的更改，以及更改之后一系列未能预见的问题，各种管线碰撞，以及梁上开孔的各类问题，不仅影响了建筑的美观度，更打乱了施工方日后的设备排布计划，甚至一切重头再来过。

    自打BIM技术出现，这种情况就得到了有效的改善，BIM技术运用施工模拟特性可以对建筑项目在施工前进行一次“预演”，从模拟中发现设计上的不足，施工上的困难。

    在深化设计层面的应用点大体包含：绕弯、碰撞检查、净高分析、支吊架、套管开洞、平面剖视等。

    应用一：3D可视化、精确定位

    在BIM可以做到平面剖视，让视图更多元，让决策更科学。平面剖视，是调整平面视图的剖视位置的命令。在iBIM的命令中，主要有三种模式，顶剖模式：使用这个模式的时候用户能快捷的查看处于顶上的机电管线、梁等构件；

    应用二：绕弯是个技术活

    BIM技术通过智能绕弯技术，可以根据管综之间各专业的避让规则，一键自动生成较为经济合理的绕弯，而无需用户去逐个修改和绕弯。而对于一些特殊或较为复杂的节点，BIM通过人工判断，来生成绕弯。

    应用三：碰撞检查、合理布局

    BIM技术的专业碰撞检查，兼具revit和navisworks的特点，避免了传统用户需将Revit模型导入到Nawiswork里再进行二次操作的繁冗步骤。可以在建模初期、深化设计等各阶段随时检测，方便用户有目的地去优化模型或导出碰撞报表，以达到事前模拟，减少变更，缩短工期等目的。

    应用四：净高分析，从根源处预防净高不足

    BIM深化设计，更支持整体净高要求设置，如一般的地下车库检测。同时也支持各种不同功能房间的净高检查，且可一键导出净高分析报告，方便数据的传递和并支持三维定点反查，将设计施工过程的纰漏从根源处解决将要发生的问题。

    应用五：一键生成支吊架，提高设计精度与效率

    BIM更可以单选或多选、框选综合管线，根据模型管线特点自动依照支吊架间距规范，生成单管、多管合并支吊架，且能自动跟随楼板板底和梁底；

    应用六：一键生成套管开洞，解决构件开洞难通点

    可对楼板、墙、梁、屋顶等构件一键开洞，并支持生成各种满足用户要求的套管，同时更能生成套管开洞的精细报表，以便于用户对套管开洞定位及距地等信息的高效提取，解决了用户去各种构件面上操作开洞，布置套管的难点；并且支持套管可以跟踪所依附的管道移动而刷新生成位置，为设计人员省去校对图纸的繁琐过程，真正提高设计师效率。