对于铸铁T型槽平台出现变形，其主要原因就是铸件壁厚不均匀或刚度较差。所以在设计这类铸铁平台铸件时，将截面设计成对称形状，或加助板提高刚度结构方式，可以防止变形。铸铁T型槽平台壁的连接设计是否正确，对防止铸铁T型槽平台产生缩孔、缩松、变形、裂纹及粘砂等问题和提高铸铁平板铸件质量都有很大的影响。铸铁平台在设计中要特别注意以下几方面：
1、铸铁T型槽平台的壁间链接处都应有铸造圆角。无圆角结构T型槽平台，在直角处铸铁积聚，热节圆比别处大，易产生缩孔和缩松，且内侧转角处应力集中严重，易产生裂纹。
此外，灰铁金属易产生柱状晶体，在直角处晶体直交，晶体间的结合力薄弱，平台转角处力学性能下降，了裂纹的产生。圆角还有利于造型，避免铸型尖角损坏而形成砂眼，影响焊接平板美观。
2、为了减少热节，避免铸件产生缩孔、缩松等问题，平台上筋板的连接应尽量避免交叉。筋板的连接应采用环形接头。
3、厚壁与薄壁间的链接要逐步过渡，设计铸铁平台铸件时，当壁厚不能保证均匀时，厚壁与薄壁的连接应采用逐步过渡的方法，以避免产生应力集中和裂纹。灰口铸铁划线平台表面淬火可以提高其硬度，灰铁250材质淬火回硬度可达到HB210以上.为了提高某些铸件的表面硬度、性以及疲劳强度，可采用表面淬火。灰口铸铁平板和球墨铸铁平板均可进行表面淬火。
铸铁T型槽平台在铸型中收缩时受到的阻力有以下几种。
(1)铸型表面的摩擦力。铸铁T型槽平台收缩时，其表面与铸型表面之间的摩擦力，摩擦阻力的大小与焊接平板重量、铸型表面的平滑程度、铸型表面涂料等因素有关。
(2)热阻力。T型槽平台各部分的收缩时间和速度不一致，彼此制约产生阻力而不能收缩时，称为热阻力。所以热阻力的产生和焊接平板结构有关。
(3)机械阻力。铸铁T型槽平台收缩时受到铸型和型芯的阻力，而不能收缩，这种阻力称为机械阻力。该阻力的大小，决定于铸型和型芯的强度、退让性、箱挡或芯骨的位置以及焊接平板本身的厚度和长度。机械阻力使铸铁T型槽平台收缩量减小。
在进行T型槽划线平板工艺设计时，模样尺寸不能按照收缩率考虑。生产中采用的铸造收缩率，是考虑各种阻力影响之后的实际收缩率。http://www.chinaweiyue.com/
铸铁T型槽平台为了防止发生有害的变形，支承时，尽量将铸铁T型槽平台的工作面调整到水平面内。检验完毕或划线完毕后，要把工件抬下来，不得长时间放在平板上。使用完毕，要及时擦净平板的工作面，然后涂上一层防锈油。如果比较长时间不用，好涂上一层黄油，然后铺一层白纸。好用木板制作的一个专用罩，不用时，用罩子将平板罩住，严禁水滴在铸铁T型槽平台上。
